Huasong 7 2015 2.0T Automatic Comfort

Характеристики автомобиля

Дата первой рег.2020.12
Пробег30 000 км
Тип топливаБензин
Двигатель2.0 л · 184 л.с.
КПП6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом
РульLeft
Местоположениеputian
Тип кузоваМинивэн
Цвет кузоваШампань
Снаряжённая масса (kg)-
Габариты (mm)5005*1909*1935

Технические данные

Полные характеристики

Основные параметры

Название моделиHuasome 7 2015 2.0T автомат комфорт
Рекомендованная цена производителя (¥)237,7 тыс.
ПроизводительBrilliance Huasome
КлассСреднеразмерный MPV
Тип топливаБензин
Экологический стандартГосударственный стандарт V
Дата выпуска2015.03
максимальная мощность (кВт)135
Максимальный крутящий момент (Н·м)270
Краткое название6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом
Двигатель2.0T 184 л.с. L4
Длина*Ширина*Высота (мм)5005*1909*1935
Максимальная скорость (км/ч)160
Комбинированный расход топлива NEDC (л/100 км)9.6

Кузов

Длина (мм)5005
Ширина (мм)1909
Высота (мм)1935
Колёсная база (мм)2990
Колея передних колёс (мм)1560
Колея задних колёс (мм)1584
Дорожный просвет с полной нагрузкой (мм)150
Тип кузоваМинивэн
Объем топливного бака (л)70

Двигатель

Модель двигателяN20B20
Объем двигателя (мл)1997
Объем двигателя (л)2.0
тип впускаТурбонаддув
расположение цилиндровL
количество цилиндров (шт,)4
количество клапанов на цилиндр (шт,)4
механизм газораспределенияDOHC
диаметр цилиндра (мм)84
ход поршня (мм)90.1
максимальная мощность (л,с,)184
максимальная мощность (кВт)135
Максимальная частота вращения мощности (об/мин)4800
Максимальный крутящий момент (Н·м)270
Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин)1250-4500
Особые технологии двигателяДвойной VANOS/Valvetronic
Тип топливаБензин
Марка топлива92-й
Способ подачи топливаПрямой впрыск
Материал головки блока цилиндровалюминиевый сплав
Материал блока цилиндровалюминиевый сплав
Экологический стандартГосударственный стандарт V

Трансмиссия

Краткое название6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом
Количество передач6
Тип коробки передачАвтоматическая коробка передач с ручным режимом (АКПП)

Шасси и рулевое управление

конструкция кузоваНесущий кузов