Название модели	Cadillac CT6 2023 28T Fashion Model
Рекомендованная цена производителя (¥)	359,700
Производитель	SAIC General Motors Cadillac
Класс	Автомобиль среднего и большого класса
Тип топлива	Бензин
Экологический стандарт	Государственный стандарт VI
Дата выпуска	2023.05
максимальная мощность (кВт)	174
Максимальный крутящий момент (Н·м)	350
Краткое название	10-ступенчатая автоматическая коробка передач
Двигатель	2.0T 237 л.с. L4
ДлинаШиринаВысота (мм)	522318901473
Официальное ускорение 0-100 км/ч (с)	7.47
Максимальная скорость (км/ч)	230
WLTC комбинированный расход топлива (л/100 км)	7.59
Снаряженная масса (кг)	1745
Максимальная полная масса (кг)	2200

Длина (мм)	5223
Ширина (мм)	1890
Высота (мм)	1473
Колёсная база (мм)	3109
Колея передних колёс (мм)	1618
Колея задних колёс (мм)	1634
Угол въезда (°)	13
Угол съезда (°)	13
Минимальный радиус поворота (м)	5.9
Тип кузова	Седан
Способ открытия дверей	распашная дверь
Объем топливного бака (л)	72
Объем багажника (л)	508

Модель двигателя	LSY
Объем двигателя (мл)	1998
Объем двигателя (л)	2.0
тип впуска	Турбонаддув
Компоновка двигателя	Продольное расположение
расположение цилиндров	L
количество цилиндров (шт,)	4
количество клапанов на цилиндр (шт,)	4
механизм газораспределения	DOHC
максимальная мощность (л,с,)	237
максимальная мощность (кВт)	174
Максимальная частота вращения мощности (об/мин)	5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)	350
Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин)	1500-4000
Максимальная чистая мощность (кВт)	169
Особые технологии двигателя	Технология управления переменными фазами газораспределения Tripower
Тип топлива	Бензин
Марка топлива	95-й
Способ подачи топлива	Прямой впрыск
Материал головки блока цилиндров	алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров	алюминиевый сплав
Экологический стандарт	Государственный стандарт VI

Краткое название	10-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач	10
Тип коробки передач	Автоматическая коробка передач с ручным режимом (АКПП)

Cadillac CT6 2023 28T Trend Edition

Характеристики автомобиля