Baojun Enjoyment 2025 Plug-in Hybrid 140km Standard Edition

Характеристики автомобиля

Дата первой рег.2025.05

Пробег11 000 км

Тип топливаГибрид (PHEV)

Двигатель1.5 л · 218 л.с.

КПП1-ступенчатый DHT

РульLeft

Местоположениеchengdu

Тип кузоваХэтчбек

Цвет кузоваЧерный

Снаряжённая масса (kg)1840

Габариты (mm)5005*1900*1505

Отчёт об инспекцииИстория ДТП

Без ДТП

Не горел

Не утопленник

✓ Сертифицированный автомобиль che168 (优信国标车)

Данные сертификации и проверки — по информации платформы che168 (优信). Итоговое состояние подтверждаем актом осмотра перед выкупом.

Спросить менеджера Посмотреть характеристики

Технические данные

Полные характеристики

Основные параметры

Название модели	Baojun Enjoy 2025 PHEV 140km Standard
Рекомендованная цена производителя (¥)	129,800
Производитель	SAIC-GM-Wuling
Класс	Автомобиль среднего и большого класса
Тип топлива	Подключаемый гибрид
Экологический стандарт	Государственный стандарт VI
Дата выпуска	2025.04
Запас хода на электротяге по WLTC (км)	101
запас хода на электротяге по CLTC (км)	140
Время быстрой зарядки аккумулятора (часы)	0.25
Время медленной зарядки аккумулятора (часы)	6.5
Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%)	30-80
Диапазон медленной зарядки аккумулятора (%)	0-100
Краткое название	1-ступенчатый DHT
Двигатель	1.5T 143 л.с. L4
Электродвигатель (л,с,)	218
ДлинаШиринаВысота (мм)	500519001505
Официальное ускорение 0-100 км/ч (с)	7,9
Максимальная скорость (км/ч)	190
WLTC комбинированный расход топлива (л/100 км)	1.83
Расход топлива при минимальном уровне заряда (л/100км) WLTC	4.8
Совмещённый расход топлива (л/100 км)	3.56
Снаряженная масса (кг)	1840
Максимальная полная масса (кг)	2260

Кузов

Длина (мм)	5005
Ширина (мм)	1900
Высота (мм)	1505
Колёсная база (мм)	2900
Колея передних колёс (мм)	1625
Колея задних колёс (мм)	1635
Угол въезда (°)	13
Угол съезда (°)	16
Минимальный радиус поворота (м)	5.9
Тип кузова	Хэтчбек
Способ открытия дверей	распашная дверь
Объем топливного бака (л)	53

Двигатель

Модель двигателя	LBT
Объем двигателя (мл)	1498
Объем двигателя (л)	1.5
тип впуска	Турбонаддув
Компоновка двигателя	Поперечное расположение
расположение цилиндров	L
количество цилиндров (шт,)	4
количество клапанов на цилиндр (шт,)	4
механизм газораспределения	DOHC
максимальная мощность (л,с,)	143
максимальная мощность (кВт)	105
Максимальная частота вращения мощности (об/мин)	5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)	220
Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин)	2500-4500
Максимальная чистая мощность (кВт)	100
Тип топлива	Подключаемый гибрид
Марка топлива	92-й
Способ подачи топлива	Прямой впрыск
Материал головки блока цилиндров	алюминиевый сплав
Материал блока цилиндров	чугун
Экологический стандарт	Государственный стандарт VI

Электродвигатель

Бренд переднего электродвигателя	Liuzhou Saike
Модель переднего электродвигателя	TZ210XY5G0
Тип электродвигателя	Постоянный магнит/Синхронный
Суммарная мощность электродвигателя (кВт)	160
Суммарная мощность электродвигателей (л,с,)	218
Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м)	310
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)	160
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)	310
Количество приводных двигателей	Одноэлектродвигательный
Компоновка двигателей	Передний

Аккумулятор / Зарядка

Уникальные технологии аккумулятора	Shenlian батарея
Способ охлаждения аккумулятора	Жидкостное охлаждение
Запас хода на электротяге по WLTC (км)	101
запас хода на электротяге по CLTC (км)	140
Совместный запас хода CLTC (км)	1100
Энергия батареи (кВт·ч)	20.5
Потребление электроэнергии на 100 км (кВт·ч/100 км)	14.9
Функция быстрой зарядки	поддерживается
Время быстрой зарядки аккумулятора (часы)	0.25
Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%)	30-80
Время медленной зарядки аккумулятора (часы)	6.5
Диапазон медленной зарядки аккумулятора (%)	0-100
Расположение разъема медленной зарядки	Левая задняя сторона автомобиля
Расположение разъема быстрой зарядки	Левая задняя сторона автомобиля
Мощность разряда переменного тока (кВт)	3.3

Трансмиссия

Краткое название	1-ступенчатый DHT
Количество передач	1
Тип коробки передач	Специальная коробка передач для гибридных автомобилей (DHT)