BMW M5 New Energy 2025 M5
Характеристики автомобиля
Дата первой рег.2025.02
Пробег9 000 км
Тип топливаГибрид (PHEV)
Двигатель4.4 л · 197 л.с.
КПП8-ступенчатая коробка передач с ручным/автоматическим режимом
РульLeft
Местоположениеjinhua
Тип кузоваСедан
Цвет кузоваЧерный
Снаряжённая масса (kg)2435
Габариты (mm)5096*1970*1513
Отчёт об инспекцииИстория ДТП
Без ДТП
Не горел
Не утопленник
- ✓ Сертифицированный автомобиль che168 (优信 国标车)
Данные сертификации и проверки — по информации платформы che168 (优信). Итоговое состояние подтверждаем актом осмотра перед выкупом.
Технические данные
Полные характеристики
Основные параметры
| Название модели | BMW M5新能源 2025 M5 |
| Рекомендованная цена производителя (¥) | 1.4689 миллиона |
| Производитель | BMW M |
| Класс | Автомобиль среднего и большого класса |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Экологический стандарт | Государственный стандарт VI |
| Дата выпуска | 2024.11 |
| Запас хода на электротяге по WLTC (км) | 66 |
| Время медленной зарядки аккумулятора (часы) | 2,15 |
| максимальная мощность (кВт) | 535 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 1000 |
| Краткое название | 8-ступенчатая коробка передач с ручным/автоматическим режимом |
| Двигатель | 4.4T 585 л.с. V8 |
| Электродвигатель (л,с,) | 197 |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 5096*1970*1513 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | 3.5 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 250 |
| WLTC комбинированный расход топлива (л/100 км) | 3.69 |
| Расход топлива при минимальном уровне заряда (л/100км) WLTC | 9.80 |
| Совмещённый расход топлива (л/100 км) | 6.39 |
| Снаряженная масса (кг) | 2435 |
| Максимальная полная масса (кг) | 2940 |
Кузов
| Длина (мм) | 5096 |
| Ширина (мм) | 1970 |
| Высота (мм) | 1513 |
| Колёсная база (мм) | 3006 |
| Колея передних колёс (мм) | 1684 |
| Колея задних колёс (мм) | 1660 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 6.3 |
| Тип кузова | Седан |
| Способ открытия дверей | распашная дверь |
| Объем топливного бака (л) | 60 |
| коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.32 |
Двигатель
| Модель двигателя | S68B44A |
| Объем двигателя (мл) | 4395 |
| Объем двигателя (л) | 4.4 |
| тип впуска | Двойной турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение |
| расположение цилиндров | V |
| количество цилиндров (шт,) | 8 |
| количество клапанов на цилиндр (шт,) | 4 |
| механизм газораспределения | DOHC |
| максимальная мощность (л,с,) | 585 |
| максимальная мощность (кВт) | 430 |
| Максимальная частота вращения мощности (об/мин) | 5600-6500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 750 |
| Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин) | 1800-5400 |
| Максимальная чистая мощность (кВт) | 430 |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 95-й |
| Способ подачи топлива | Прямой впрыск |
| Материал головки блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологический стандарт | Государственный стандарт VI |
Электродвигатель
| Модель переднего электродвигателя | PB0002N0 |
| Тип электродвигателя | Постоянный магнит/Синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателя (кВт) | 145 |
| Суммарная мощность электродвигателей (л,с,) | 197 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 280 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 145 |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м) | 280 |
| Совокупная мощность системы (кВт) | 535 |
| Совокупная мощность системы (л,с,) | 727 |
| Совокупный крутящий момент системы (Н·м) | 1000 |
| Количество приводных двигателей | Одноэлектродвигательный |
| Компоновка двигателей | Передний |
Аккумулятор / Зарядка
| Способ охлаждения аккумулятора | Жидкостное охлаждение |
| Запас хода на электротяге по WLTC (км) | 66 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 22.06 |
| Потребление электроэнергии на 100 км (кВт·ч/100 км) | 23.2 |
| Время медленной зарядки аккумулятора (часы) | 2,15 |
| Расположение разъема медленной зарядки | Левая передняя сторона автомобиля |
Трансмиссия
| Краткое название | 8-ступенчатая коробка передач с ручным/автоматическим режимом |
| Количество передач | 8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач с ручным режимом (АКПП) |
Шасси и рулевое управление
| конструкция кузова | Несущий кузов |
